Technologie de traitement de la tige de piston

La tige de piston est traitée par laminage, améliorant ainsi la résistance à la corrosion de la surface et retardant la génération ou l'expansion de fissures de fatigue, améliorant ainsi la résistance à la fatigue de la tige de cylindre. Grâce au laminage, une couche de durcissement à froid est formée sur la surface de roulement, ce qui réduit la déformation élastique et plastique de la surface de contact de la paire de meulage, améliorant ainsi la résistance à l'usure de la surface de la tige du vérin et évitant les brûlures causées par le meulage . Après le laminage, la valeur de rugosité de surface est réduite, ce qui peut améliorer les propriétés d'ajustement. Dans le même temps, les dommages par frottement de la bague d'étanchéité ou du joint lorsque la tige du vérin et le piston se déplacent sont réduits et la durée de vie globale du vérin à huile est améliorée. Le processus de laminage est une mesure de processus efficace et de haute qualité.