Il existe plusieurs types de chemises de cylindre de pompe à boue courantes : chemise de cylindre en métal unique, chemise de cylindre bimétallique, chemise de cylindre en céramique et chemise de cylindre en alliage à base de nickel.
Chemise de cylindre métallique simple
La chemise de cylindre en métal unique est cémentée et traitée à haute fréquence, et sa dureté peut atteindre HRC58-62. Il a les caractéristiques d'une douceur élevée, d'une résistance à l'usure, d'une résistance à la corrosion et d'une longue durée de vie. Il convient à une utilisation dans la boue douce et corrosive.
Chemises de cylindre bimétalliques
Les chemises de cylindre bimétalliques sont les raccords d'extrémité hydrauliques les plus largement utilisés et l'un des plus largement utilisés pour les pompes à boue. La chemise de cylindre bimétallique combine les avantages d'une chemise extérieure à haute usure forgée à chaud et d'une chemise intérieure à haute teneur en chrome résistante à l'usure et anticorrosion. La chemise extérieure est formée par pressage à chaud d'acier au carbone de haute qualité. La résistance à la traction de 900,000 psi, la dureté du manchon intérieur après traitement thermique atteint au-dessus de HRC62, et il peut résister à la pression de boue de 7,000 psi.
Chemise de cylindre en céramique
Avec l'expansion continue du champ d'exploitation des ressources mondiales de pétrole et de gaz par les êtres humains, et cela va de mal en pis, un grand nombre de chemises de cylindres métalliques sont fréquemment remplacées et il est difficile de répondre aux exigences de haute pression et d'usure de plates-formes de forage, tandis que les chemises de cylindre en céramique sont en zircone, en alumine trempée au zirconium oxydé (ZTA) et en céramique d'alumine A-99 haute performance sont trois principaux systèmes de matériaux. Les matières premières sont constituées de poudre de nano-zircone et d'alumine de haute pureté, qui sont formées par un processus de pressage à froid avancé unique, frittées à haute température, assemblées et enfin broyées et polies avec une grande précision. Ténacité à la rupture et résistance à la corrosion acide et alcaline.
Chemise de cylindre en alliage à base de nickel
Avec les progrès continus de la science et de la technologie, une chemise de cylindre en alliage à base de nickel composée de nouveaux matériaux a été développée. Le processus consiste à enduire le matériau d'alliage sur la paroi interne de la chemise de cylindre et à appliquer la technologie de frittage sous vide pour former une couche frittée d'alliage de 1,5 mm. La couche frittée Le matériau est sélectionné à partir d'une poudre d'alliage à base de nickel de terres rares haute performance et ajouté avec un matériau de carbure cémenté au niveau du micron, de sorte que les points durs résistants à l'usure au niveau du micron soient uniformément répartis dans la couche frittée, ce qui améliore efficacement la résistance globale à l'usure de la couche frittée. Dans le même temps, en raison de la microstructure de l'alliage, le phénomène d'écaillage des tissus ne se produira pas. Parce que la poudre forme une bonne couche frittée d'alliage, la force de liaison est bonne et la dureté Rockwell de la couche frittée atteint HRC : 60-64.
Par rapport aux matériaux bimétalliques, les poudres d'alliages de terres rares hautes performances résistantes à l'usure et à la corrosion sont à base de nickel comme matrice. NiB, Cr7C3, Cr23C6 et d'autres points durs fins et dispersés sont formés dans la matrice, ce qui améliore efficacement la dureté rouge à haute température et la résistance à l'usure et à la corrosion de l'alliage, et offre d'excellentes performances globales. En raison de l'effet de Yb, Mn, Cu et d'autres éléments, du raffinement des grains, de la purification des joints de grains, la résistance à l'usure de l'alliage a été grandement améliorée, et la résistance aux chocs thermiques et à la fissuration a été améliorée. Dans le même temps, le matériau en alliage à haute résistance à l'usure rend également l'utilisation du revêtement La durée de vie est supérieure à 2000 heures, et la plus élevée est d'environ 4000 heures, ce qui est 5-10 fois celui des chemises de cylindre métalliques ordinaires et comparable à chemises de cylindre en céramique. Résistance à l'usure, résistance aux hautes températures, haute résistance, dureté élevée, pas facile à casser, le prix est bien inférieur à celui de la chemise de cylindre en céramique, la clé est d'améliorer la progression du forage, de réduire les coûts de transport, d'entretien, de main-d'œuvre, de stockage etc.
